現有流水線采（cǎi）用輸送機進行（háng）物（wù）料輸送時，物品在流水線的寬度方向位置不確定， 不能（néng）實現自（zì）動化的對（duì）中，對後續的工步或者包裝造成影響。針（zhēn）對（duì）上述現有生產中（zhōng）存在的缺點，提供一種結構合理的輸送機用對中裝置，從而在輸送中使物品對中（zhōng），便於取貨。輸送機用對中裝置，輸（shū）送（sòng）機上設置有由縱（zòng）梁與（yǔ）橫梁正交組成的（de）機架框架，每根橫（héng）梁上成（chéng）對設置有可滑移的左右側（cè）滑塊，護欄（lán）固定在單側的一（yī）組滑（huá）塊上；在橫梁兩端設置有從動鏈輪與主動鏈輪，與橫梁相平行的導向軸固定在橫梁上；滑塊設置有導套、始鏈條調節螺杆與終鏈條調節螺（luó）杆，前一鏈條、第二鏈條繞過鏈輪連接滑塊的始鏈（liàn）條調（diào）節螺（luó）杆和另一側滑塊的（de）終鏈條調節螺杆；在其中兩根相鄰橫梁的中間平行地設置有一氣缸，氣缸活塞杆頭部（bù）固定在推拉橫梁上，推拉橫梁固定在相鄰的（de）單側滑塊之間。本實用新型通過兩側滑塊與護欄的同時向內或者向外運動，自動地對輸送機上的貨物進行對中，從而可以實現自（zì）動化（huà），滿足後（hòu）續的工步或者包裝的要求。